Компания K-Systems представляет решение, которое позволяет непрерывно отслеживать нарушителей или объекты, представляющие угрозу, тем самым создавая более безопасный и предсказуемый мир.
Обеспечение безопасности аэропортов является важной задачей в любой стране мира. Множество людей постоянно путешествует - для отдыха или по работе - но всех их объединяет желание чувствовать себя в безопасности. При этом аэропортам необходимо следить также и за безопасностью грузов, которые приходится защищать от недоброжелателей.
K-Systems готова предложить решение для создания комплексных систем безопасности для аэропортов, включающих в себя различные решения, такие как пассивная и активная защита периметра, систему видеонаблюдения с инструментами видеоаналитики на базе ИИ, 100% бесконтактную биометрическую систему контроля доступа, а также систему автоматического обнаружения и предупреждения потенциальных угроз.
Защита периметра
.jpg)
Безопасность периметра составляет важную часть безопасности аэропорта, включая безопасность в самолетах, ангарах и на взлетно-посадочных полосах.
· Для раннего обнаружение потенциальных нарушителей периметра можно использовать специализированные мультиспектральные комплексы раннего обнаружения, включающие в себя не только камеры видимого спектра, но и тепловизионные модули высокого разрешения. Использование таких решений позволит службе безопасности заранее выявить потенциальную угрозу на большом расстоянии (до 12 километров) в любых погодных условиях и при полном отсутствии освещения.
· Для защиты периметра на средних и коротких дистанциях, используя средства интеллектуальной видеоаналитики и 3D лидаров можно использовать создать невидимые виртуальные заборы, окружающие аэропорт и взлетно-посадочные полосы. При этом можно настроить зоны безопасности конкретно под каждый случай. Другими словами, вокруг физического ограждения создается виртуальное ограждение, в действительности защищающее большую область, чем та, что ограждена физическим забором. Таким образом нарушители даже не смогут узнать, что были обнаружены, а служба безопасности аэропорта узнает о потенциальном нарушителе еще до того, как он попробует преодолеть периметр.
· Ближним рубежом периметра является физический забор с использованием инженерных средств защиты, ко всему прочему оснащенные различными типами датчиков вторжения (вибрационные, лучевые и другие).
Такая комплексная многослойная система позволяет защитить территорию аэропорта от зевак и нарушителей, а также оповещать службу безопасности о присутствии посторонних в области еще до того, как те достигнут физического ограждения.
Бесконтактные биометрические системы СКУД
Учитывая все возрастающие требования к повышению уровня безопасности, а также такие вызовы как пандемия K-Systems предлагает своим клиентам самые современные и инновационные решения. Для обеспечения безопасности пассажиров и ограничения доступа в служебные помещения аэропортов мы предлагаем самые современные решения СКД. Одним из таких решений для аэропортов являются полностью бесконтактные биометрические системы контроля доступа и учета рабочего времени.
- Распознавание лиц
Уникальная технология распознавания лиц, которая предлагает самую быструю, современную и удобную аутентификацию, распознавая пользователя менее чем за секунду. - Расстояние распознавания до 2,5 м - Алгоритм отслеживания лица имеет зону распознавания с широким углом, для людей с ростом от 120 см до 220 см.
- Распознавание отпечатков пальцев
Поскольку каждый отдельный отпечаток пальца уникален, его можно различить даже у однояйцевых близнецов. - Бесконтактное и гигиеничное использование - Одновременное распознавание до 3 отпечатков пальцев.
- Распознавание вен ладони
Распознавание узора вен ладони обеспечивает высоконадежную и быструю аутентификацию, позволяя держать ладонь в естественном положении над считывателем. - Вероятность ложного распознавания (FAR) составляет 0,00001%, что означает практически нулевой процент ошибок доступа.
- Распознавание радужной оболочки глаза
Первый в мире механизм автоматического отслеживания зрачка обеспечивает быструю и удобную аутентификацию. Высокая емкость базы данных, и технология инфракрасного освещения позволяет определять радужку глаза независимо от освещения.
|
|
Загрузка и разгрузка самолетов
Грузовые самолеты перевозят различные ценные грузы, принадлежащие компаниям или отдельным людям. Как убедиться, что эти грузы будут защищены от кражи? Настройка зон безопасности позволит создать невидимый барьер, не позволяющий никому, кроме рабочих, войти в зону, не активировав систему тревоги.
Грузы
Как правило, после разгрузки грузы какое-то время остаются на посадочной полосе. Иногда требуется до нескольких дней, пока груз не будет погружен на другой транспорт. Конечно, можно отправить охрану для защиты груза, но часто этого оказывается недостаточно, чтобы остановить нарушителей. Чтобы избавиться от необходимости выделять кадры для охраны грузов, можно использовать интеллектуальные системы безопасности, которые позволяют создать виртуальную зону безопасности вокруг грузов и оповещать о проникновении в зону нарушителей. Аналогичным образом можно защитить ангары и другие постройки на территории аэропортов.
Социальное дистанцирование и управление очередями
Не менее важным является обеспечение безопасности в самом здании аэропорта. Современные системы и решения K-Systems позволяют контролировать соблюдение норм социального дистанцирования и управлять очередями. Для подсчета в определенной зоне могут использоваться специальные датчики, способные определить, превышает ли количество людей в очереди установленный максимум. При достижении максимума система отправляет оператору тревожное уведомление и может активировать турникеты или отобразить на ТВ-экране сообщение о превышении допустимого количества людей в очереди. K-Systems также предлагает системы, способные контролировать соблюдение социального дистанцирования. Для каждого посетителя автоматически задается зона дистанцирования. Если зоны дистанцирования двух посетителей пересекаются, оператор получает тревожное уведомление и реагирует соответствующим образом.
Подозрительные предметы
В наши дни вид оставленного в аэропорту пакета или сумки может встревожить пассажиров. Кроме того в многих городах мира аэропорт соединен с городом транспортным сообщением. В этом транспорте также могут находиться вещи, представляющие угрозу. Сотрудникам службы безопасности приходится определять, был ли подозрительный предмет оставлен случайно или нарочно. Решения K-Systems, использующие аналитику на базе ИИ, способны обнаруживать подозрительные предметы, оставленные в заданной зоне наблюдения. При обнаружения подозрительного предмета, который оставался на месте достаточно долго, система отображает тревожное уведомление, а оператор в свою очередь может отправить сотрудников службы безопасности для проверки подозрительного предмета и защиты пассажиров.
Мониторинг толпы
Существуют случаи, когда операторам или сотрудникам службы безопасности аэропорта необходимо следить за тем, собираются ли люди в группы, которые могут перерасти в толпу и представлять угрозу для других пассажиров. Благодаря использованию интеллектуальных систем видеоаналитики операторы могут получать уведомления о формировании групп и толпы, а интеллектуальная система распознавания лиц позволит выявлять нарушителей или разыскиваемых лиц с высокой точностью в режиме реального времени и с использованием любого видеоисточника, будь то обычная камера видеонаблюдения, бодикам сотрудника СБ или обычный смартфон.
Все это позволяет сотрудникам службы безопасности оперативно принимать решения, исходя из текущей ситуации. Это дает возможность постоянно контролировать ситуацию и своевременно реагировать на потенциальные угрозы